-
24 March 2009
Starting@Motorcycling
After all this years, I still get questions on riding bike… use to be from the interested rider himself. Now it’s from the parents. Concern fathers and mothers. When their teenage kids asked for a bike, they will think of me and surely ask “is it safe?” My answer is “just like any other mode of transportation….” Learn basic riding theory; understand basic mechanical functions; sharpen your skill; ride within limit (ability); focus and also assume a worse case scenario and be prepare for it.
The normal advised I gave are as follows:
Ingat ingatkan anak tu bila menunggang moto tu.........
1. UTAMAKAN KESELAMATAN
2. Sape betul salah dah tak relevan... kena pandai2 jaga diri. Yang bawa moto akhirnya yang menerima padah dari kebodohan pemandu kenderaan yang lebih berat
3. Sentiasa FOCUS sepenuhnya ( pada speed moto tak de masa nak khayal) Jaga kenderaan/lori yg berhenti di tepi jalan
4. Prepare for the worse scenario... andaikan pemandu lain akan tukar lane tanpa signal, keluar simpang tak pandang kiri kanan, orang depan akan brek mengejut…
5. Pakai pakaian yang tarik perhatian orang (cerah) … jangan pakai selipar atau kasut yang ada tali panjang yang mungkin tersangkut
6. Pakai topi keledar dengan betul dan all the time
7. Pantau keadaan moto… terutama tayar, brek, lampu brek
8. Selain moto faktor lain yang perlu diberi perhatian… permukaan jalan (lubang,pasir, minyak) dan pemandu (orang terlalu tua, orang terlalu muda, perempuan)
9. Kena SERIUS pasal teknik…. belajar dan belajar ( seperti pusing handle moto ke kiri bila hendak ke kanan – counter steering)
10.Pastikan ada lesen & cukai jalan (penunggang biasa diganggu oleh pihak berkuasa)
11.Kurangkan guna brek dalam keadaan kecermasan… lebihkan kawalan arah dan mengelak dari tekan brek
12.Kalau dah kurang dan akan hilang kawalan dan nak jatuh juga… elak jatuh di kawasan laluan kenderaan lain, langgar pokok dan tiang
13.kalau ride bersama rakan arakan, tidak perlu ikut kelajuan dan gaya mereka, ikut pada tahap kebolehan dan pengalaman sendiri. Dalam kumpulan ada yang telah menunggang 10 tahun dan ada yang baru dapat moto.
14.Baca Bismillah selawat dan doa menaiki kenderaan.
The normal advised I gave are as follows:
Ingat ingatkan anak tu bila menunggang moto tu.........
1. UTAMAKAN KESELAMATAN
2. Sape betul salah dah tak relevan... kena pandai2 jaga diri. Yang bawa moto akhirnya yang menerima padah dari kebodohan pemandu kenderaan yang lebih berat
3. Sentiasa FOCUS sepenuhnya ( pada speed moto tak de masa nak khayal) Jaga kenderaan/lori yg berhenti di tepi jalan
4. Prepare for the worse scenario... andaikan pemandu lain akan tukar lane tanpa signal, keluar simpang tak pandang kiri kanan, orang depan akan brek mengejut…
5. Pakai pakaian yang tarik perhatian orang (cerah) … jangan pakai selipar atau kasut yang ada tali panjang yang mungkin tersangkut
6. Pakai topi keledar dengan betul dan all the time
7. Pantau keadaan moto… terutama tayar, brek, lampu brek
8. Selain moto faktor lain yang perlu diberi perhatian… permukaan jalan (lubang,pasir, minyak) dan pemandu (orang terlalu tua, orang terlalu muda, perempuan)
9. Kena SERIUS pasal teknik…. belajar dan belajar ( seperti pusing handle moto ke kiri bila hendak ke kanan – counter steering)
10.Pastikan ada lesen & cukai jalan (penunggang biasa diganggu oleh pihak berkuasa)
11.Kurangkan guna brek dalam keadaan kecermasan… lebihkan kawalan arah dan mengelak dari tekan brek
12.Kalau dah kurang dan akan hilang kawalan dan nak jatuh juga… elak jatuh di kawasan laluan kenderaan lain, langgar pokok dan tiang
13.kalau ride bersama rakan arakan, tidak perlu ikut kelajuan dan gaya mereka, ikut pada tahap kebolehan dan pengalaman sendiri. Dalam kumpulan ada yang telah menunggang 10 tahun dan ada yang baru dapat moto.
14.Baca Bismillah selawat dan doa menaiki kenderaan.
Subscribe to:
Posts (Atom)
